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Kalaschnikow hat gerade sein neues futuristisch bemanntes Hoverbike vorgestellt


Kalashnikov Concern hat sein fliegendes Hoverbike in einem verblüffenden neuen Video vorgestellt. Der russische Verteidigungshersteller, benannt nach dem Erfinder der AK-4, M.T. Kalaschnikow zeigte sein neuestes Angebot sowohl den Mitarbeitern des Unternehmens als auch dem Internet insgesamt.

Der Zyklus hat 16 Rotorsätze, wird mit Batteriestrom betrieben und könnte in Zukunft für militärische Zwecke verwendet werden.

Kalaschnikow ist bereits stark an der Herstellung von Waffen und Munition sowie von Kampffahrzeugen und automatisierten Waffensystemen beteiligt.

Sie haben vor kurzem begonnen, sich mit Fahrzeugen wie dem BAS-01 BM „Soratnik“ zu beschäftigen, einem halbautonomen Kampffahrzeug mit einem autonomen Geschützturm.

Ästhetisch gesehen hat das fliegende Hoverbike oder "fliegende Auto", wie es von russischen Medien genannt wird, eine Skelettstruktur mit einem Sitz und Joysticks zum Manövrieren, aber das war es auch schon.

Das Video zeigt gegen Ende ein digital überlagertes Cover, das einem insektenähnlichen Design ähnelt, aber das könnte für einen aktualisierten Prototyp in der Zukunft sein.

Unter dem Bediener befinden sich zwei Batteriebänke, die möglicherweise die acht Rotorpaare antreiben, die den Fahrersitz umgeben. Es scheint reibungslos zu fliegen, wie in der Demonstration gezeigt, die von einer Gruppe russischer Beamter vor Ort gesehen wurde.

Die USA sind auch dabei, ein eigenes Schwebefahrzeug für militärische Zwecke zu entwickeln. Malloy Electronics entwickelt in Zusammenarbeit mit SURVICE, einem in Maryland ansässigen Verteidigungsunternehmen, ein Hoverbike für das amerikanische Militär. Das Ziel des Fahrzeugs ist es, einen Teil der Arbeit eines Hubschraubers zu ersetzen.

"Es gibt viele Vorteile des Hoverbikes gegenüber einem normalen Hubschrauber. In erster Linie gibt es Sicherheit. Mit adduzierten Rotoren schützen Sie sofort nicht nur Menschen und Eigentum, wenn Sie gegen sie stoßen, sondern wenn Sie jemals gegen jemanden oder Eigentum stoßen, ist es Ich werde das Flugzeug aus der Luft bringen ", sagte Malloys Marketing-Vertriebsleiter Grant StapletonReuters.

Militärfraktionen wie die USA interessieren sich hauptsächlich für Luftkissenfahrzeugtechnologie, weil sie verschiedene Rollen vor Ort übernehmen kann, Truppen, Logistik und Vorräte transportieren, sowohl bemannt als auch unbemannt sein und auch als Überwachungsbeamte fungieren kann.

Skorpion-3

Dies ist nicht der erste Versuch eines rotorbetriebenen Schwebeflugzeugs. Eine private Firma namens Hoversurf hat Anfang dieses Jahres eine Demo ihres bemannten elektrischen Schwebefahrrads getestet.

Dieses als Scorpion-3 bezeichnete Fahrrad sorgte aufgrund der prekären Lage der Rotorblätter für mehr Besorgnis als Fanfare. Sie scheinen eine schlechte Wendung davon abzuwenden, ein Bein abzuhacken. Trotz dieser Sorgen versicherte das Unternehmen der Öffentlichkeit, dass es dank „hochmoderner Fluglotsen“ sicher ist.

Es ist noch weit von der öffentlichen Nutzung entfernt, obwohl das Unternehmen darauf besteht, dass das Fahrrad ein zugänglicher Amateurflieger sein soll. Es ist möglich, dass sich das Design ändert, um Bedenken auszuräumen.


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